Enquanto a empresa norte-americana namora com a possibilidade de ampliar sua participação na Oneworld através de uma associação em estudos com a Latam formada pelas companhias LAN e TAM, o grupo IAG, da British Airlines e Ibéria toma posição de interesse em adquirir parte da American Airlines.  Ainda com os fortes problemas financeiros observados, em recurso judicial desde novembro do ano passado e na busca de sócios para reduzir sua dívida, a tradicional companhia está em aberto a várias negociações.

A possibilidade é de uma ‘pequena participação’ como admitiram dirigentes ao diário britânico ‘The Telegraph’, entre eles o principal executivo, Willie |Wash que considerou esta opção como uma tática para acrescentar valor estratégico adicional na presença da British junto à aliança.

E também de firmar posição diante da intenção da Delta Airlines que também não esconde sua intenção de levar a American para a Skyteam, o que significaria um importante vazio nas rotas da IAG no Atlântico Norte. Em outra situação, a direção da IAG observaria com bons olhos uma possível fusão entre a US Airways e a American Airlines, de modo que a primeira deixaria a  Star Alliance para também ser Oneworld.

AE