A união entre as empresas norteamericanas United e Continental não terá um impacto negativo sobre a competitividade no mercado comunitário. Com este parecer, a Comissão Européia decidiu pela autorização sem outras condições no processo de fusão que corre na formação do maior grupo aéreo do mundo e que estabelecerá a presença conjunta em 370 destinos de 59 paises. Serão transportados cerca de 7% dos passageiros de todo o mundo pela nova empresa.
Segundo o comunicado emitido em Bruxelas, a fusão terá um impacto limitadado no transporte de passageiros pois ambas tem bases centrais em cidades diferentes e as redes são complementares. As duas companhias são integrantes da Star Alliance.
A fusão, todavia, ainda terá que ser aprovada pelos acionistas das duas companhias e pelas autoridades competentes nos Estados Unidos. Em 2001, um plano similar entre a United e a US Airways não seguiu em frente por falta desta autorização.
United e Continental esperam completar a operação de fusão até o último trimestre deste ano.